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2016/12/22:增加2014/8/5 Question的解答

2015/12/3:增加2014~2015跌破季線後勢圖三張以及增加規則(4):為避免經常有假跌破的情形,或者有些強勢股根本不畏大盤下跌,可採取「分批賣出」的策略,必須留意的原則是:應該先賣弱勢股,不可先賣有獲利的強勢股。

2014/8/5:增加「QUESTION:請問下圖要如何操作?」

2013/6/22:增加「QUESTION:如下圖,2013/6/21應如操作?」

2013/7/15:最後增加ANS:20130613實作範例--「守則二: 年線上揚時,跌破季線,先賣出,然後逢低找買點!」 

2015/8/5--QUESTION: 下圖要如何操作?提示:參考2013/5/22那一段走法。

1030805  

ANS: 時間會證明真理,此理論完全正確。第一次跌破季線是假跌破,但也能及時回補(因為是找買點);然後避開了多頭段中500-1000點的殺盤,再一路作多到一萬點。

1051222季線    

  突破季線作多,跌破季線作空,這樣已經可以掌握絕大部分的行情了。

  「股市的運動不斷重複,你要仔細研究過去的規律。拿份長期的綜合指數走勢圖,研究過去發生的一切,隨著時間的進展,你就能培養起對股票大市的感覺。

  判斷大市走向是極其重要的。我發覺新手(我自己以前也是一樣)用很多心思研究單獨股票的基本面和技術面,認為再好的市場也有股票跌,再壞的市場也有股票漲,所以忽視大市的走向。我要在這裡強調:炒股是機率的遊戲,逆大潮流而動,你的獲勝機率就大打折扣了。

  將大市和單獨股票結合起來考慮,是專業炒手們必須培養的心態。雖然這有一個學習過程,但一定要在心理上不斷提醒自己:大市不好時,別買任何股票。」--炒股的智慧/陳江挺

  「當我見到有危險信號在向我招手時,我不與之爭辯,先跳出去再說!幾天之後,假如一切看來萬事OK,我隨時可以重新介入。我因而省下了許多憂慮和錢財。我是這麼想的,好比我正走在一條火車鐵軌上,看到有一列特快車以每小時60英哩的速度朝我衝過來,我不會蠢到不跳離鐵軌讓火車先過的。等它過去後,我隨時都可以再走回鐵軌上,假如我願意的話。」 -- 摘自「傑西‧李佛摩之股市操盤術」

  你可以使用跌破季線作為一個多頭的危險訊號,理由如下:

  穿越季線並不經常發生,故可以當作一個中期指標。當跌破季線時,有3種情形,(1)長空的開始,(2)波段的下跌(500-1500點),(3)假跌破。假跌破不會對你造成傷害,因為都只是小區間與小部位的損失,但如果是前面兩者而你都沒有因應處理的話,就會對你的多頭部位造成極大的損傷。忍受一些假跌破是無可避免必須付出的代價。

  如以多方來看,季線操作守則就是:

  (1) 年線下彎時,跌破季線,趕快逃命!

  (2) 年線上揚時,跌破季線,先賣出,然後逢低找買點!

  (3) 不管是何種狀況,剛跌破季線之時,都是先賣為妙!

  (4) 為避免經常有假跌破的情形,或者有些強勢股根本不畏大盤下跌,可採取「分批賣出」的策略,必須留意的原則是:應該先賣弱勢股,不可先賣有獲利的強勢股。

  由以下的幾個圖形範例來看,最好搭配兩種技巧:

  (1)長短並用:在2~3000多點的大行情中,緊抱不放絕對是最好的投資策略,但若碰上盤整,那就鐵定賠錢。但你無從得知當時是盤整還是大波段行情,所以長短並用比較適合。另外,短線也可以帶來刺激感,若無適當調劑,要幾個月都不操作其實不太容易。

  (2)資金控管:在跌破或突破之時,你無法確定是否會成功。所以謹守「輕艙入市,賺錢加碼」比較不容易受到重傷,尤其碰到反覆遊走季線上下之時,你如果持股部位太大,就會累積很大的虧損。

1010714-季線11010714-季線2  

  以下是一些台股歷年跌破季線的走勢範例。

  

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000310季線-2000310季線-3000310季線-4   

 000310季線-5.gif 000310季線-6.gif

 

QUESTION:如下圖,2013/6/21應如操作?

1020623-1  

ANS:

 

  20130613實作範例--「守則二: 年線上揚時,跌破季線,先賣出,然後逢低找買點!」

1020715季線  

 2014~2015年跌破季線後勢圖

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